2017年11月16日下午，部安质司副司长徐春率队，在长航局副局长朱汝明、部海事局安全处副处长许吉翔、江苏海事局局长马小峰等26位有关领导的陪同下，调研了镇江市丹徒区汽车轮渡管理处（大港汽渡）运用“空管”理念管理汽渡航行安全情况。镇江市丹徒区汽车轮渡管理处负责人唐强主任、江苏金海星导航科技有限公司董事长金文分别作汇报。

图为徐春副司长一行听取大港汽渡唐强主任汇报

大港汽渡是镇江连接南北交通的重要枢纽，长江断面船舶密度大。为降低渡船与主航道船舶频繁交会形成的风险，建立了渡运区域渡船流量控制机制，机动调整渡船营运密度。在航行过程中，严格限定渡船的航行区域，实现对偏离渡运区域的渡船自动报警，对拟进入渡运区域的其他船舶自动提醒，利用雷达、CCTV、AIS、VHF等有效手段对渡船进行监控，对渡船和附近的受控船舶提供相应的航行安全建议，很好地规范了航区避让行为。
今年以来，大港汽渡在传统安全管理模式的经验基础上，积极响应并运用海事部门提出的“空管”理念，在汽渡航行安全预警方面走出了自己的特色，获得了显著的成效。

图为徐春副司长一行听取江苏金海星导航科技有限公司汇报

调研期间，徐春副司长一行听取了大港汽渡以及金海星公司关于以“空管”引领汽渡航行安全的实施情况，并重点听取相关单位船舶航行安全预警系统的功能及应用。徐春副司长一行在实地考察监控指挥中心、充分了解平台运行基本情况后，就借鉴“空管”理念，运用“空管”理念，采用五位一体措施实现“事故有效抑制、隐患有效治理、风险有效管控”的工作给予充分肯定，并对推广船舶航行安全预警平台寄予厚望。

图为徐春副司长一行实地调研大港汽渡监控指挥中心

图为徐春副司长与长航局、各海事局有关领导热烈讨论船舶安全预警系统

2016年开始，江苏金海星导航科技有限公司与镇江丹徒区汽车轮渡管理处联合开发国内首创的轮渡航行安全预警系统，积极响应海事部门提出的“空管”理念，通过安装CCTV监控系统、配备VHF、雷达等信息设备，利用船舶安全预警系统等现代科技手段，对所属渡船航行行为进行全程监视控制来实现船岸联动，增强预控能力，保障航行安全。同时该系统还通过实时监控、计人计车、仿真模拟、报表分析、手机APP查阅等多个模块，实现了渡运公司对安全生产的科学运营及管控，是一套全方位的人工智能动态船舶安全与监督的综合系统。

图为江苏海事局马小峰局长亲切询问系统推广情况

近年来，省市地方交通主管部门逐步在加大对江苏金海星导航科技有限公司科技创新的支持力度，整合优质资源，提供政策指导，强化能力建设，极大提升了系统竞争力。

图为金海星船舶航行安全预警新平台部分功能展示